公安部最新统计数据显示，截至6月底，我国新能源车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。然而，与持续增长的新能源车保有量如影随形的是，国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时有发生。7月16日，广州市海珠区一辆新能源车在行驶途中突发着火；8月4日，福建省莆田市涵江区某充电站内，一辆新能源车充

今年7月，国内新能源车迎来历史性时刻，销量首次超过了传统燃油车。这就意味着，仅以销量来看，新能源车已经成为主流，而燃油车反而成了小众。为什么新能源车在国内会发展如此迅猛呢？以最新的全国汽车销售数据来看，7月份，全国乘用车市场零售172万辆，其中新能源车销量接近88万辆，常规燃油车84万辆。新能源车销量首次超

随着新能源汽车市场的不断发展，新能源汽车售后市场也将迎来更多的机遇和挑战，售后服务将成为新能源汽车企业持续发展的重要支撑。中国新能源汽车后市场的重点布局更需要着眼于市场需求，助推中国新能源产业的壮大崛起。5月31日，乘联会公布数据显示，5月1-28日，全国新能源车市场零售48.3万辆，同比去年同期增长82%，较上

动力电池是新能源汽车的核心部件。根据工业和信息化部等部委的规定，自2016年起，车企需为动力电池提供至少8年或12万公里的质保。如今，8年已过，这意味着从今年起，每年都将有一定数量的动力电池质保到期。即将脱保的新能源车车主选择换电还是换车？退下来的动力电池去了哪里？如何保证退役动力电池规范化回收？记者在湖城